DP World terminals bij InlandLinks

De DP World containerterminals in Germersheim (Duitsland) en Beverdonk (België) hebben zich aangesloten bij InlandLinks. Hierdoor komt het totale aantal terminals op 33: 26 in Nederland, 4 in Duitsland en 3 in België (*). Moederbedrijf DP World van de terminals van Germersheim en Beverdonk bouwt momenteel de Rotterdam World Gateway (RWG) containerterminal op de Tweede Maasvlakte. De andere leden van het RWG consortium zijn de rederijen Mitsui OSK, NOL, Hyundai en CMA CGM. De terminal moet in het najaar van 2014 commercieel operationeel zijn en heeft de mogelijkheid om veel containers per spoor en binnen vaart van en naar het achterland te vervoeren.

InlandLinks (https://www.inlandlinks.eu/nl) is het online platform voor containerterminals in het achterland met intermodale dienstverlening van/naar Rotterdam. De deelnemende terminals worden gepresenteerd op basis van geobjectiveerde en vergelijkbare criteria. Hierdoor zijn alle deelnemers in de logistieke keten beter in staat algemene en specifieke voordelen te identificeren, zowel kwalitatief als kwantitatief. Het draagt tevens bij aan vergroting van het intermodaal vervoer per binnenvaart en trein van de zich in de komende 25 jaar verdrievoudigende containerstroom. Negentig procent van de Nederlandse achterlandterminals is deelnemer. Momenteel wordt het concept verder geïntroduceerd in Duitsland en België. InlandLinks is een initiatief van het Havenbedrijf Rotterdam en is in samenwerking met de Vereniging van Inland Terminal Operators (VITO) ontwikkeld.

Verdrievoudiging
Rotterdam verwacht de komende 25 jaar een verdrievoudiging van de containerstromen. Vanwege de groei van de wereldhandel, de gunstige geografische ligging en de toename van zeer grote containerschepen met een capaciteit van rond de 20.000 eenheden elk. Van de totale overslag van circa 30 miljoen TEU in 2035, wordt naar verwachting 12 miljoen TEU aan- en afgevoerd met kleinere schepen van – en naar Europese havens. Ongeveer 18 miljoen TEU komt en gaat via intermodaal transport van en naar het achterland. Voor deze stroom moet InlandLinks betere en meer duurzame verbindingen zichtbaar maken.

Meer… Port of Rotterdam