Eerste commerciële testschip voor RWG

Op zaterdagavond 17 januari is het eerste commerciële testschip behandeld op de terminal van Rotterdam World Gateway (RWG). In totaal zijn ruim 150 containers gelost. Hiermee zijn de
eerste commerciële containerhandelingen van RWG een feit. Ongeveer de helft van de containers zijn na lossing op zondag 18 januari in een binnenvaartschip geladen.

Dit eerste schip markeert de start van de commerciële activiteiten van RWG. De komende maanden zal RWG op regelmatige basis commerciële testschepen ontvangen, waarbij de
volumes en functionaliteiten verder zullen toenemen. In het tweede kwartaal van 2015 is RWG klaar om de eerste wekelijkse lijndienst te verwelkomen.

Het lossen en laden is volledig uitgevoerd via het automatische proces, waarbij de containers met de kadekraan op een Lift-AGV zijn geplaatst. Deze volledig elektrische Lift-AGV’s hebben het
transport uitgevoerd naar de automatische opslagkranen van RWG. Aansluitend zijn de containers via het automatische proces geladen in een binnenvaartschip. Bij volgende testen
zullen tevens andere modaliteiten worden gebruikt voor verder transport naar het achterland.

De operationele waterzijdige werkzaamheden zijn uitbesteed aan gecontracteerde partijen uit de Rotterdamse haven, die onder een haven-cao werken. Hiermee werkt RWG conform de
Rotterdamse standaard om havenwerk onder een cao uit te laten voeren.

RWG heeft de afgelopen jaren uitvoerig gecommuniceerd dat er een scheiding is gemaakt tussen het operationele havenwerk en het kantoorpersoneel. Voor de laatste groep is er een uniforme
arbeidsvoorwaardenregeling, die minimaal op het niveau ligt van cao’s bij omliggende terminals en waarbij dezelfde rechten en regels gelden voor de medewerkers. RWG heeft altijd
opengestaan om een dialoog te voeren met vakorganisaties om te praten over het niet-concurreren op arbeidsvoorwaarden.

Meer… RWG