JR Shipping zet passie en technische expertise in voor veilige exploitatie Clipper Stad Amsterdam

Onder technisch management van JR Shipping in Harlingen, vaart de trotse Clipper Stad Amsterdam op zaterdag 1 juni, na een ingrijpende refit van een halfjaar, weer uit. De reis gaat van Vlissingen naar Le Havre, met een gemêleerd gezelschap aan boord. De walorganisatie van rederijgroep JR Shipping ziet toe op efficiency en veiligheid. Normaal gesproken focust JR Ship Management op geavanceerde container- en vrachtschepen en supersnelle offshore servicecatamarans. De rederij heeft zich echter in korte tijd verzekerd van alle kennis, kunde en officiële papieren om ook het technisch management voor dit bijzondere passagiersschip met solide kwaliteitsgaranties uit te voeren.

De ‘mooie dame’ is helemaal klaar voor haar ‘nieuwe maidentrip’. Precies 13 jaar naar haar echte eerste reis. De ‘look and feel’ bleef onaangetast, stelt Roland Berendsen de talrijke fans van Clipper Stad Amsterdam gerust. Wel is de indrukwekkende driemaster uitgerust met de laatste technische snufjes. Met nieuwe installaties en accommodaties en alles weer strak in de verf, is de Clipper toegerust voor de hedendaagse scheepvaart. Daarbij is een belangrijke rol weggelegd voor rederijgroep JR Shipping. Die is namelijk sinds december 2012 verantwoordelijk voor het technisch management van het zeilschip. Een unicum voor de rederij die vooral thuis is in moderne container- en vrachtschepen en supersnelle catamarans die pendeldiensten onderhouden met offshore windmolenparken. Technisch scheepsmanagement ten behoeve van derden past echter goed in het diversificatiebeleid van JR Shipping. En de oprichter/eigenaar, Jan Reier Arends, is niet geheel toevallig al een scheepvaartleven lang gek van Tall Ships.

Passie voor Tall Ships
Vanuit die gedeelde passie zijn de eerste contacten ontstaan, vertelt Roland Berendsen van rederij Clipper Stad Amsterdam, een gezamenlijk initiatief van Randstad Holding NV en de gemeente Amsterdam. “Ik heb Arends vooral leren kennen in zijn enthousiasmerende rol als voorzitter van de Stichting Harlingen Sail die de Tall Ships Races Harlingen organiseert, van 3 tot 6 juli 2014. Bij een nadere kennismaking met zijn rederijbedrijf ben ik onder de indruk geraakt van de technische expertise en de pragmatische, oplossingsgerichte bedrijfsvoering. Gevoegd bij het persoonlijke enthousiasme voor de zeilscheepvaart van Arends zelf, was de beslissing om als partners verder te gaan niet moeilijk.”

De primaire verantwoordelijkheid van rederijgroep JR Shipping is ervoor te zorgen dat de Clipper Stad Amsterdam onder alle omstandigheden veilig en efficiënt vaart. JR Shipping heeft tijdens de refit bijgedragen aan de implementatie van een nieuw managementbeheersysteem aan boord van het zeilschip (STAR/IPS) en de bemanning getraind in de bijbehorende processen. De rederij geeft uitvoering aan technische inspecties en onderhoud en inkoop van componenten, reserveonderdelen en brandstof. Harm Mulder, Operation Manager bij JR Shipping, laat weten dat de rederij volledig gecertificeerd is voor alle voorkomende operaties op zee. Bestaande certificaten, als QHSE (Quality, Health, Safety, Environment) en ISM/ISPS (International Safety Management en International Ship and Port Facility Security) hebben ook geldigheidswaarde voor een zeilschip als de Clipper Stad Amsterdam. Speciaal voor de bemanning van de Clipper is JR Shipping binnenkort ook MLC-gecertificeerd (Maritime Labour Convention), wat per augustus dit jaar verplicht is.

Vreemde maar geliefde eend in de bijt
Mulder: “Een zeilschip als Clipper Stad Amsterdam is een vreemde eend in de bijt als je kijkt naar onze vloot van containerfeeder schepen, multipurpose schepen en offshore service catamarans. Maar het is een geweldige uitdaging om mede verantwoordelijk te zijn voor zo’n schitterend schip. We zijn nauw betrokken geweest bij de refit en de proefvaart is voorspoedig en plezierig verlopen. De samenwerking met de mensen aan boord is positief en inspirerend. Allemaal mensen met een scheepvaarthart. We wisselen veel kennis en ervaring uit. Uiteraard staan we binnenkort in Vlissingen op de kade om de Clipper en haar bemanning op haar nieuwe maidentrip uit te zwaaien.”

Ook Roland Berendsen van rederij Clipper Stad Amsterdam staat op zaterdag 1 juni in Vlissingen op de kade. Hij is erg trots op het resultaat van de refit die is uitgevoerd bij Damen Shiprepair in Vlissingen. De driemaster, in de vaart sinds 2000 en gerealiseerd onder supervisie van scheepsarchitect en voormalig wedstrijdzeiler Gerard Dijkstra die zich liet inspireren door vier 19de-eeuwse clippers, heeft haar bijzondere historische karakter volledig behouden. In technisch opzicht is het zeilschip nu voor 100% berekend op de hoge kwaliteits-, milieu- en veiligheidseisen die gelden in de moderne zeescheepvaart. “Daarbij is de wetenschap dat we elk moment kunnen terugvallen op een ervaren walorganisatie als die van rederijgroep JR Shipping een extra geruststellende gedachte”, aldus Roland Berendsen die zich verheugt op de samenwerking met de rederijgroep uit Harlingen.

Meer… JR Shipping, Stad Amsterdam