Mogano Shipbuilding presenteert klassieke launch

Mogano Shipbuilding heeft in eigen beheer een klassiek gelijnde launch ontwikkeld en gebouwd naar een oorspronkelijk ontwerp uit 1920 van een marinevaartuig. ‘Juist in economisch slechte tijden moet je investeren in je bedrijf’, stelt ondernemer Menno Luyer. ‘Iedere crisis heeft een eind en dan willen mensen weer iets moois kunnen kopen. Wij zijn er klaar voor.’ De visie van Luyer blijkt een schot in de roos. Van de drie exemplaren van de Mogano Launch 780 die het bedrijf voor eigen rekening en risico bouwde, zijn er inmiddels al twee verkocht.

Luxe standaarduitvoering
Terwijl de launch-markt volgens deskundigen is verzadigd en hooguit aan de onderkant van de markt nog ruimte biedt, presenteert Menno Luyer met de Mogano Launch 780 een uitermate luxe uitgevoerd vaartuig met een prijskaartje van € 115.000, =. ‘Onze ervaringen leren dat er altijd belangstelling bestaat voor een goed vormgegeven en luxe uitgevoerde launch. Bovendien hebben wij ook een reputatie op te houden. Dus als wij iets doen, doen wij het ook goed. In een uitgeklede basislaunch is naar onze mening niemand geïnteresseerd.’

En dus is de 7,80 meter lange launch uitgevoerd met een massief teakhouten dek en mahoniehouten details. Het vaartuig is voorzien van een ruim tweepersoonsbed in het vooronder en handige snufjes zoals een koellade met eigen aggregaat. Uitzonderlijk is het patentroer. ‘Dit type heeft een extra stuurflap. Je kunt het vergelijken met de stuurbekrachtiging van een auto. Met dit roer kun je bijzonder goed manoeuvreren. De draaicirkel is extreem kort.’ Ieder vaartuig kan geheel naar wens worden uitgevoerd. ‘Alleen de rompvorm is standaard’, legt Luyer uit. ‘De kleurstelling, een toilet, een extra zonnebed, speciale glashouders voor de schipper aan de zijkant van de launch, luxe stuurstoelen van mahonie, alles is mogelijk.’

Snel en toch rustig
Dankzij een trimplaat, een soort vleugel aan de achterzijde vergelijkbaar met een spoiler bij een auto, ligt de launch ook bij de maximumsnelheid (27 kilometer per uur met de een 40 pk Volvo motor) rustig in het water. ‘Wij mikken op comfort onder alle omstandigheden. En dat vereist een hoge vormstabiliteit. Je wilt niet dat de launch bij het minste geringste gaat rollen. Dankzij de lijnen van het onderwaterschip haalt de Mogano Launch 780 met een 40 pk motor een snelheid van 27 kilometer per uur. Een motor met een hogere capaciteit is mogelijk maar zeker niet nodig.

Onderhoudsvriendelijk
De Mogano Launch 780 is ter bescherming tegen weersinvloeden afgewerkt met drie lagen epoxy-coating en vier lagen tweecomponentenlak. Het onderwaterschip is voorzien van antifouling. Een dekkleed, uitgevoerd in twee delen, wordt standaard bij ieder vaartuig geleverd. ‘Wie zijn launch goed beschermd, dat wil zeggen ’s winters binnen stallen en als je niet vaart de launch afdekken met het dekkleed, kan volstaan met eenmaal per vijf jaar in de lak zetten.’

Mogano Shipbuilding
Menno Luyer startte zijn onderneming in 1990. Sindsdien heeft Mogano Shipbuilding zowel in opdracht van andere werven als voor het eigen bedrijf schepen ontwikkeld en gebouwd. Eerdere succesvolle ontwerpen zijn onder anderen de Kapiteinssloep Classic, de Mogano Launch,de Brandaris Barkas en de mahoniehouten Scherpelvlet. Naast nieuwbouw verzorgt Mogano Shipbuilding ook renovatie- en restauratieprojecten.

Foto: E.J.Bruinekool Fotografie Hilversum

Bron: Mogano Shipbuilding, 03-06-2009;