MSC heeft bedenkingen bij uitblijven Scheldeverdieping

Maurizio Aponte van de rederij MSC – goed voor meer dan 50% van de totale containertrafiek in Antwerpen – maakt zich zorgen over het aanslepende verdiepingsproces in de Westerschelde. Het verdrag tussen Vlaanderen en Nederland hierover is al meer dan drie jaar oud, maar nog altijd moet de eerste spade in Nederlandse bodem gaan.

Maurizio Aponte verklaarde aan ‘De Standaard’ dat Mediterranean Shipping Company Antwerpen heeft gekozen als hub in Noordwest-Europa op basis van de belofte van de Vlaamse overheid dat de Schelde diep genoeg gemaakt zou worden.

Bron: De Lloyd, 12-05-2009;