Zoekresultaten voor: ultra lage emissies

16816 resultaten

Een lijst met zoekresultaten

  • 25 February 2020
    binnenland, de sector, dredging, duurzaamheid, scheepsbouw

    Jan De Nul Group’s nieuwste sleephopperzuiger Sanderus is net aangekomen in België om er onderhoudsbaggerwerken uit te voeren in de kusthavens. Niet zomaar een baggerschip, maar een ULEv met ultra lage uitstoot, dit schip is uitgerust met een tweefasig katalytisch filtersysteem aan boord. De Sanderus is Jan De Nul’s vierde baggerschip met ultra lage uitstoot, […]

  • 15 May 2019
    binnenland, buitenland, dredging, scheepsbouw

    Sleephopperzuiger Sanderus met een laadcapaciteit van 6.000 m³ ging vorige week te water op de Keppel Offshore & Marine scheepswerf in Singapore. Dit is het vierde schip waarmee Jan De Nul Group maximaal inzet op een betere luchtkwaliteit door de uitlaatgassen maximaal te filteren. Dit ‘groene’ schip is het eerste van twee identieke middelgrote sleephopperzuigers […]

  • 7 April 2019
    binnenland, de sector, offshore energie, scheepsbouw

    Jan De Nul heeft een derde offshore jack-up schip besteld bij de scheepswerf COSCO Shipping Heavy Industry in China. Het schip “Voltaire” genaamd is een revolutionair jack-up schip voor offshore installaties. Dankzij een hoofdkraan met een ongeëvenaard hefvermogen van meer dan 3.000 ton kan dit hefeiland de hernieuwbare energiesector helpen om een nieuwe generatie van […]

  • 29 June 2011
    zeescheepvaart

    APL gaat nu toch overstag en besluit om ook ultra large container ships (ulcs) in te zetten. De Singaporese rederij vond dat soort megaschepen lange tijd een maatje te groot en zag ook het nadeel dat je dergelijke tonnage eigenlijk maar op één vaargebied kan gebruiken, namelijk tussen het Verre Oosten en Europa. Bron: Nieuwsblad […]

  • 1 November 2017
    binnenland, cruisevaart, duurzaamheid, havens, zeescheepvaart

    In 2030 wil Havenbedrijf Amsterdam onder meer dat de zee cruiseschepen aan de kade in Amsterdam tot 50% minder NOx, SOx en fijnstof uitstoot dan in 2018, het jaar waarin de 0-meting plaatsvindt. Havenbedrijf Amsterdam gaat ervan uit dat  in 2030 alle bezoekende zeeschepen milieuprestaties leveren die minimaal gelijk zijn aan de huidige, meest milieuvriendelijke […]

  • 20 April 2017
    binnenland, duurzaamheid

    Shell Moerdijk moet meer maatregelen nemen om de uitstoot van gevaarlijke stoffen te voorkomen, ongeacht de mogelijke effecten van de emissie. Hiermee kan Shell betere invulling geven aan zijn zorgplicht voor de omgeving en de wettelijke verplichting om uitstoot van ‘zeer zorgwekkende stoffen’ te voorkomen. Dat schrijft de Onderzoeksraad voor Veiligheid in het vandaag verschenen […]

  • 1 November 2012
    offshore energie

    Minimaal 20% minder brandstofverbruik en emissies bij de ASD Tug 2810 Hybrid Damen Shipyards heeft haar allereerste hybride sleepboot geïntroduceerd: de ASD Tug 2810 Hybrid. Met gepaste trots mogen we aankondigen dat Iskes Towage & Salvage de klant is die het schip in de vaart zal nemen. De ondertekeningsceremonie vond 23 oktober plaats bij Offshore […]

  • 23 June 2010
    duurzaamheid

    ‘De binnenvaart is schoon, maar de claim dat de binnenvaart een erg schone modaliteit is klopt niet.’ Dat zei EVO-directeur Dick van den Broek Humphreij in zijn openingstoespraak voor het door de EVO georganiseerde seminar voor een groenere binnenvaart. Vanaf 2012 gelden de strenge emissie-eisen van Euro VI voor het wegvervoer. Door de gestage vernieuwing […]

  • 14 January 2014
    buitenland, scheepsbouw, zeescheepvaart

    De Taiwanese rederij laat niet zeven, maar tien nieuwe ultra large container ships (ulcs) van 14.000 teu bouwen. Al die megaschepen zullen in de loop van 2016 in de vaart komen. Meer… Knack.be

  • 12 April 2019
    binnenland, duurzaamheid, havens

    De industrie in de Rotterdamse haven stoot voor het tweede jaar op een rij minder CO2 uit. Dat blijkt uit cijfers van de Nederlandse Emissie Autoriteit (NEA). Over een periode van twee jaar is de uitstoot met 13,6 procent (4,2 miljoen ton) afgenomen. De belangrijkste reden is het uitzetten van verouderde kolencentrales medio 2017. De […]

  • 27 November 2019
    binnenland, offshore energie, scheepsbouw

    Amper een half jaar na de bekendmaking van de investering in het offshore installatieschip Voltaire bestelt Jan De Nul Group het kraanschip voor drijvende installatie ‘Les Alizés’ bij de scheepswerf CMHI Haimen in China. Deze aanwinst behoort samen met de Voltaire tot de categorie offshore installatieschepen die in staat zijn om de nieuwste generatie van […]

  • 18 October 2012
    offshore energie

    Technip and Heerema Marine Contractors (Heerema) announce today that they have signed a worldwide alliance agreement where the two companies will combine their capabilities to help their clients best address the fast growing subsea ultra-deepwater market. ALLIANCE RATIONALE Ultra-deepwater projects are expected to be the fastest growing part of the subsea market over the next […]

  • 16 May 2018
    binnenland, buitenland, dredging, scheepsbouw

    Van Oord heeft twee sleephopperzuigers met een beuninhoud van 10.500 m3 besteld. Beide schepen worden uitgerust met een LNG-installatie. Keppel Singmarine Pte Ltd gaan de schepen bouwen in Singapore. De sleephopperzuigers worden in 2021 opgeleverd en gaan onder Nederlandse vlag varen. Van Oord heeft de hoppers zelf ontworpen in samenwerking met DEKC Maritime uit Nederland.  De opdracht […]

  • 15 March 2017
    binnenland, dredging, scheepsbouw

    Jan De Nul Group heeft 3 sleephopperzuigers besteld met een beuninhoud van 3,500 m3. De schepen worden gebouwd door Keppel Singmarine in Singapore. Het ontwerp van deze schepen is gebaseerd op de sleephopperzuigers ‘Alvar Nuñez Cabeça de Vaca’ en de ‘Sebastiano Caboto’ met een beuninhoud van 3400 m3 uit 2011. De schepen hebben een geringe […]

  • 8 May 2012
    binnenland, binnenvaart, buitenland, toeleveranciers

    Wärtsilä, de marktleider voor totaaloplossingen in de scheepvaartsector, heeft opdracht gekregen om een compleet aandrijfsysteem te leveren inclusief twee 6-cilinder Wärtsilä 20 Dual Fual motoren, voor een nieuw drogelading binnenvaartschip. Deze bestelling brengt de voordelen van gasaandrijving nu ook naar binnenvaartschepen, en betekent een sterke bevestiging van gas als brandstof voor de scheepvaart. Dit schip […]

  • 9 December 2008
    zeescheepvaart

    Op internet is een eerste foto geplaatst van MSC’s nieuwe recordschip, de MSC Daniela. Het is het eerste containerschip van MSC dat qua capaciteit een beetje in de buurt van ’s werelds grootste containerschip, de 400 meter lange Emma Maersk, komt. Het is ook het eerste ultra large container ship (ulcs) waarvan het brughuis en […]

  • 16 May 2014
    binnenland, binnenvaart

    Tijdens de vakbeurs Maritime Industry, die van 13 t/m 15 mei in Gorinchem wordt gehouden, hebben Willems RVS Aluminium B.V. en Chart Ferox een samenwerkingsovereenkomst voor de ontwikkeling, levering en installatie van complete LNG-installaties voor de scheepvaart ondertekend. Chart Ferox, een dochteronderneming van Chart Industries Inc., is een van de grootste leveranciers van LNG-technologie ter […]

  • 4 February 2011
    scheepsbouw

    De maximale diepgang van 21 meter in de Straat van Malakka zal een verdere schaalvergroting in de containervaart niet tegenhouden. Dat concludeert het Franse Alphaliner naar aanleiding van de presentatie van een ontwerp voor een schip van 20.250 teu. Het door Alphaliner ontworpen ultra large container ship (ulcs) zou 440 meter lang worden, 59 meter […]

  • 3 August 2010
    scheepsbouw

    De Deense rederij Maersk Line heeft net als vele andere grote containerrederijen bij een aantal Aziatische werven offertes gevraagd voor de bouw van een nieuwe reeks ultra large container ships (ulcs). De Britse krant Lloyd’s List citeert een makelaar die beweert dat de Denen een tiental schepen van 16.000 teu zouden willen laten bouwen. Dat […]

  • 11 July 2019
    binnenland, buitenland, scheepsbouw

    Deze week begint het nieuwste kraanschip van Heerema ´Sleipnir´aan haar eerste reis. Het grootste en sterkste semi-submersible crane vessel (SSCV) ter wereld is gebouwd in Singapore en gaat koers zetten naar Spanje. De reis duurt ongeveer 45 dagen. Sleipnir is het eerste schip ter wered met dual-fuelmotoren op MGO en LNG. Hierdoor worden de schadelijke […]

  • 11 July 2019
    binnenland, buitenland, scheepsbouw

    Deze week begint het nieuwste kraanschip van Heerema ´Sleipnir´aan haar eerste reis. Het grootste en sterkste semi-submersible crane vessel (SSCV) ter wereld is gebouwd in Singapore en gaat koers zetten naar Spanje. De reis duurt ongeveer 45 dagen. Sleipnir is het eerste schip ter wered met dual-fuelmotoren op MGO en LNG. Hierdoor worden de schadelijke […]

  • 6 January 2014
    binnenland, zeescheepvaart

    De Belgische rederij Euronav breidt zoals verwacht zijn vloot van één ultra large crude carrier (ULCC), elf very large crude carriers (VLCC) en 23 Suezmax tankers uit met vijftien VLCC’s die voor een bedrag van 980 miljoen dollar van Maersk Tankers Singapore overgenomen worden. Meer… Trends.be