Toelichting op besluiten van het college van burgemeester en wethouders

Meer goederenvervoer over het water en met het spoor in plaats van de weg. Lagere haventarieven voor schone schepen. De aanleg van walstroomvoorzieningen. Het ontwikkelen van innovatieve vervoersconcepten, onder meer door onderzoek naar de haalbaarheid van een raildistributiecentrum op industrieterrein Lage Weide.

Deze voorstellen staan beschreven in ‘Lage Weide en het Klooster’, een lange termijn visie op de multimodale toekomst van de Port of Utrecht. Doel is het versterken van de regionale economie en de concurrentiepositie van beide havens in de provincie Utrecht. Het college van burgemeester en wethouders stelt voor de uitvoering van deze maatregelen € 585.0000 ter beschikking. “Met de ondernemers werken we aan slim en schoon vervoer van en naar Lage Weide, bijvoorbeeld door het instellen van nieuwe lijndiensten voor containervervoer over het water”, aldus Mirjam de Rijk, wethouder Economische Zaken en Duurzaamheid.

De studie ‘Lage Weide en het Klooster’ geeft een beeld van de ontwikkelingen in het goederentransport. Ook beschrijft het hoe Lage Weide en het nog te ontwikkelen havendeel op bedrijventerrein ‘Het Klooster’ in Nieuwegein op die ontwikkelingen kunnen inspelen en samenwerken. Mocht Nieuwegein besluiten om in een deel van Het Klooster en haven te ontwikkelen dan kunnen de havens Lage Weide en ‘t Klooster functioneren in de toekomst samen als ‘Port of Utrecht’. Port of Utrecht bestaat uit een samenwerkingsverband van Industrie Vereniging Lage weide (ILW), Kamer van Koophandel, provincie Utrecht, gemeente Utrecht en gemeente Nieuwegein.