Het moderne schip vaart voornamelijk voor de Nederlandse, Belgische, Franse en Britse kust en heeft een strak rotatieschema van twee weken op, twee weken af.

Je komt te varen met een ploeg van voornamelijk Nederlandstalige officieren en Filipijnse matrozen. Wanneer jij je van je beste kant laat zien is het de bedoeling dat je hier in een vaste rotatie komt te lopen waarbij jij jezelf verder kunt ontwikkelen in de bagger.

Wij vragen

- Minimale bevoegdheid “Officer in charge of a navigational watch”
- Alle relevante STCW certificaten en trainingen up-to-date
- Goede beheersing van de Nederlandse en Engelse taal
- Een sociale, leergierige en bovenal hands-on instelling

Wij bieden:

- Een vaste rotatie op een modern schip