Wil jij 24/7 bijdragen aan een veilige haven door toe te zien op het milieu en veiligheidsgedrag van de havengebruikers, ze waar nodig te informeren en hen bij te sturen als dat nodig is? De inspecteurs zijn de ogen, oren maar ook het visitekaartje van het HbR aan boord van schepen en bij reders. Zij hebben zicht op gevaarlijke en schadelijke ladingstromen en weten, onder andere door data analyse van in- en externe bronnen, waar de aandacht in de haven op gericht dient te worden.

Afdelingsinformatie

Het doel van de divisie Havenmeester is het vlot, veilig, schoon en beveiligd afwikkelen van de scheepvaart. Bovendien vervult de divisie een belangrijke rol binnen de veiligheidsregio Rotterdam/Rijnmond en op het gebied van havenbeveiliging. De medewerkers van de divisie werken aan een haven van wereldklasse, die voortdurend in beweging is. Een toename van scheepsbezoeken en overslag in de Rotterdamse haven, de energietransitie en de toenemende digitalisering in de haven vragen om een nieuwe generatie medewerkers.

Wat ga je doen?

Als Inspecteur doorloop je een intensief opleidingstraject van minimaal twee jaar. Dit traject bestaat enerzijds uit officiële interne– en externe training en opleiding (inclusief examens) en anderzijds uit training on the job (meelopen met ervaren Inspecteurs). De opleiding is opgebouwd uit verschillende onderdelen (zeevaartstukgoed, gestorte bulklading, olie- en chemicaliën tankers etc.) waarop je één voor één wordt ingewerkt. Vaak word je voor kortere of langere periodes ingedeeld in project teams teneinde volgende toezichtcampagnes te definiëren en in te richten.

Al snel ga je zelfstandig aan de slag als Inspecteur op de onderdelen die je je eigen hebt gemaakt met de volgende taken:

Toezicht houden en handhaven op het gebied van transport en milieuveiligheid.
Gevraagd en ongevraagd geven van adviezen aan scheepsleiding, rederij vertegenwoordigers, agentschappen en terminals.
Aanwijzingen geven op gebied van vervoer en behandelen van gevaarlijke en schadelijke stoffen.
Toepassen van opsporingsbevoegdheid (BOA).
Voeren van klantgesprekken met- en voorlichting geven aan rederijen en agentschappen.
De Officier van Dienst adviseren bij calamiteiten over schip en (gevaarlijke en schadelijke ) lading.
Toezicht houden op de beveiliging van havenfaciliteiten en zeeschepen in het kader van de International Ship and Port facility Security Code (ISPS).
Intensief samenwerken met andere toezichthouders en het bedrijfsleven.

Bovengenoemde taken worden voor een groot gedeelte aan boord van zeeschepen uitgevoerd, maar ook zeker aan de wal.

Wat vragen wij van jou?

HBO werk- en denkniveau.
Affiniteit met de haven, nautiek en wetgeving. Nautische ervaring is een pre.
Affiniteit met natuurkunde en/of scheikunde is een pre.
Goede beheersing van de Nederlandse en Engelse taal, zowel mondeling als schriftelijk.
Uitstekende conditie om adembescherming en andere persoonlijke beschermingsmiddelen te kunnen dragen.
Om kunnen gaan met stressvolle situaties ook bij incidenten- en calamiteitenbestrijding.
Bereid te werken in onregelmatige dienst. Een positieve grondhouding waarin je initiatief neemt, actief meedenkt en afspraken nakomt.
Affiniteit met digitalisering en data-gedreven werken.
Analytisch sterk en denken in oplossingen communicatief sterk (feedback geven en ontvangen).

Een assessment en een medische keuring maken onderdeel uit van de selectieprocedure.

Wat bieden we jou?

De afdeling Inspectie hecht veel waarde aan samenwerking, een gemotiveerde werkhouding en betrokkenheid. De afdeling is blijvend in ontwikkeling en betrekt haar medewerkers daarbij. Wij garanderen je een afwisselende functie, waarin je dagelijks op een positieve wijze opnieuw uitgedaagd zal worden.

Afhankelijk van de combinatie van (relevante) kennis en ervaring word je ingeschaald in de schaal van beginnend Inspecteur (1) (minimaal € 2.846,- maximaal € 4.103,- bruto per maand). Binnen het functiehuis van Inspecteur zou je op termijn kunnen doorgroeien naar een medior (inspecteur 2) en senior niveau (inspecteur 3) met een daarbij passend salaris. Bij inspecteur 2 is dit maximaal € 4.629,- en bij inspecteur 3 kun je denken aan € 5.140,-.

De functie wordt in continudienst uitgeoefend. Voor de onregelmatigheidstoeslag geldt een wisselende toelage. In de eerste periode loop je in verband met een intensief opleidingstraject veelal dagdiensten, daarna is dit afwisselend.
Wij kennen daarnaast een uitgebreid arbeidsvoorwaardenpakket met o.a. een 36-urige werkweek (fulltime), een persoonlijk keuzebudget van 19,6%; (opgebouwd uit vakantietoelage (8%), dertiende maand (8,33%), vitaliteitsbijdrage (2,3%) en een extra budget van (0,97%). Dit opgebouwde budget kun je tussentijds (gedeeltelijk) laten uitkeren en/of inzetten om een fiets te kopen, extra pensioenstortingen bij het ABP te doen, extra verlofuren aan te kopen, opleidingskosten (niet functie-gerelateerd) of loopbaanadvies fiscaal vriendelijk te verrekenen.

Contactinformatie

Meer informatie? Jan Weerd (06-13347725) of Dyanne den Boestert (06-51062889)

Als je aan de functie-eisen voldoet en je bent in deze uitdagende functie geïnteresseerd, solliciteer dan voor de sluitingsdatum via de sollicitatiebutton op onze website. Omdat wij veel waarde hechten aan het naleven van de privacy wetgeving, nemen wij alleen sollicitaties via deze website in behandeling.

Wij willen de diversiteit in ons bedrijf verhogen en nodigen daarom nadrukkelijk vrouwen, mensen met een andere culturele achtergrond en mensen met een (arbeids-)beperking uit om te solliciteren. Bij gelijke geschiktheid hebben kandidaten uit deze doelgroepen de voorkeur.

Geïnteresseerd of heb je vragen?

Marline van Ginkel

mr.ginkel@portofrotterdam.com

Havenbedrijf Rotterdam NV

Inspecteur