Zeevrachtenmarkt: Onverwachte tegenvaller capesizers

Het zit de capesizers niet mee dit jaar. Het nieuws dat China het voornemen heeft om de staalproductie flink te verminderen kwam hard aan. De bestellers van nieuwbouw capesizers hadden niet gerekend op zo’n beslissing. Het gevolg was dalende huren en vrachtprijzen. De Iron Brother (151.511 dwt, 1991) werd gecharterd oplevering Pohang, via Oostkust Australië, teruglevering Taiwan voor $ 25.750 per dag of teruglevering China voor $ 28.000 per dag. De vrachtprijzen voor ertsreizen van Brazilië naar China daalden tot $ 25 per ton of iets lager, van Australië tot onder $ 11 per ton.

Bron: schuttevaer.nl, 29-09-2010;