Zonder container geen globalisering

De scheepscontainer heeft de wereld kleiner gemaakt en de wereldeconomie groter. De maritieme container is in vijftig jaar een doorslaand succes geworden en heeft de enorme vlucht van de internationale handel mogelijk gemaakt. Dankzij de container kunnen we vandaag de dag in onze supermarkten exotische producten uit verre landen kopen. Kortom, zonder container geen globalisatie. Het eerste containertransport over zee vond in 1956 plaats (zie kader). Tien jaar later, in 1966, kwam het eerste containerschip in Rotterdam aan. Momenteel slaan de tien grootste containerhavens in de wereld jaarlijks ruim honderd miljoen containers over.

Bron: Technisch weekblad, 02-11-2006;