Car carriers in nauwe schoentjes

Alle gevestigde deepsea-operatoren van autoschepen nemen naarstig maatregelen om de capaciteit van hun vloot met alle mogelijke middelen te verminderen naar aanleiding van de in elkaar gestuikte autoverkoop. Dat geschiedt op een moment dat een recordaantal nieuwe autoschepen zal worden opgeleverd.

De gevestigde Scandinavische, Japanse en Koreaanse operatoren leveren ingecharterde tonnage terug op, laten een aantal schepen aan de ketting en verwijzen tussen de 5 à 10% van hun vloot naar de sloop. Dat zal echter niet volstaan om de overcapaciteit te beperken vermits ze samen dit jaar meer dan 50 nieuwe schepen opgeleverd krijgen.

Bron: De Lloyd, 19-01-2009;