LNG Greenstream eerste elektrisch aangedreven schip voor binnenvaart

Interstream Barging neemt eind 2012 als eerste de gasolievrije LNG Greenstream Tanker in gebruik. Deze innovatie voor de binnenvaart is ontwikkeld door Peters Shipyards en wordt volledig in Nederland worden gebouwd. De LNG Greenstream Tanker is het eerste schip dat volledig vaart op LNG, Liquid Natural Gas. Pieter Peeters, CEO Interstream Barging: “De LNG Greenstream Tanker is een elektrisch aangedreven schip en een enorme stap voorwaarts voor de binnenvaart waar het gaat om duurzaamheid, veiligheid en efficiency. Het is in feite een compleet nieuwe kijk op de binnenvaart.”

Schonere energie met LNG
Een kleine twee jaar geleden startte de gezamenlijke ontwikkeling van de LNG Greenstream Tanker. Pieter Peeters: “We wilden een stevige innovatieve impuls aan de binnenvaart geven. Er speelt veel. De trend is dat schonere schepen voor hun inspanningen worden beloond, denk alleen al aan reductie op havengelden. Dat geeft de ontwikkeling naar LNG een absolute impuls, ook omdat wij voorzien dat LNG in de toekomst een belangrijke rol in de energievoorziening zal gaan spelen. Met de LNG Greenstream Tanker hebben wij de stap van ‘dual fuel’ overgeslagen en varen wij straks met een volledig LNG-elektrisch aangedreven schip. Een unieke aandrijving waarbij geen gasolie meer wordt gebruikt, dus aanmerkelijk schoner en vriendelijker voor het milieu.”

Safe, smart & sustainable
De ontwikkeling van de LNG Greenstream Tanker is een innovatie op het gebied van veiligheid, efficiency en duurzaamheid. Varen op LNG leidt tot een aanmerkelijk mindere belasting op het milieu. Zo wordt de uitstoot van CO2 en stikstofoxyden (NOx) met respectievelijk meer dan 25% en 80% gereduceerd. Bovendien komt er geen zwaveloxyde (SO2) en fijnstof vrij. Geert van Voorn, directeur van Peters Shipyards: “Bovendien maakt de uitrusting met vier motoren een flexibel verbruik van energie mogelijk. Denk aan het varen stroomafwaarts, dan gebruik je een beperkt aantal motoren. Hierdoor kan je het rendement per motor optimaal houden en energie besparen. Bovendien heb je geen probleem als een motor uitvalt. Dan heb je er nog drie over om door te varen. Dat is een stuk veiliger.”

Interstream Barging heeft inmiddels voor de eerste twee schepen een meerjarige vervoersovereenkomst gesloten. Momenteel lopen er ook vergaande gesprekken met andere klanten. Pieter Peeters tot slot: “Het gaat om meer dan milieu. Naast minder en schonere energie zijn aspecten als efficiency, veiligheid en comfort voor de bemanning van belang. Dat komt allemaal uitstekend tot uiting met dit nieuwe schip.”

Over Interstream Barging
Interstream Barging is gespecialiseerd in het vervoer van vloeibare producten voor de chemische en petrochemische industrie. De klanten worden bediend vanuit Geertruidenberg (hoofdkantoor) en Düsseldorf. Interstream Barging is een toonaangevende partij in de West Europese markt en streeft naar verdere expansie. De speerpunten in de bedrijfsvoering zijn leveringszekerheid, veiligheid en zorg voor het milieu.

Over Peters Shipyards
Peters Shipyards is voor haar opdrachtgevers een partner bij het optimaliseren en duurzaam realiseren van vervoer en verblijf op het water. Onder het motto ‘Creative Innovators on Water’ blijft Peters Shipyards uitdagen met innovatieve en conceptuele designs, die volledig op haar werven in Kampen, Nederland en Kor(cc)ula, Kroatië, worden gebouwd. De LNG Greenstream Tanker is in nauwe samenwerking met Interstream Barging en diverse specialistische partners ontwikkeld.

Meer… Interstream Barging