Nieuwe intrekbare tunnel voor binnenvaartschepen – Van der Velden® FLEX tunnel

Van der Velden Marine Systems introduceert een innovatieve intrekbare tunnel, speciaal ontwikkeld voor binnenvaartschepen. De Van der Velden® FLEX Tunnel biedt enorme voordelen als het gaat om snelheid, laadvermogen, manoeuvreerbaarheid en brandstofbesparing. Heel belangrijk daarbij is dat een voortstuwingsverbetering van 10% kan worden bereikt.

Waterstanden op niet gestuwde rivieren zijn heel grillig. Lage waterstanden hebben ernstige gevolgen voor binnenvaartschepen aangezien het laadvermogen en de inzetbaarheid worden beperkt. Volgens het Expertise en Innovatie Centrum Binnenvaart (EICB) bedroegen de meerkosten als gevolg van lage rivierstanden gemiddeld 28 miljoen euro per jaar. Tunnels worden veel gebruikt op binnenvaartschepen, omdat ze bij laag water voor een juiste waterstroming in de schroeven zorgen. Echter, een conventionele tunnel heeft ook nadelen: meer weerstand van het schip, een lagere efficiency en dus meer brandstofverbruik bij dieper water. Bovendien varen geladen binnenvaartschepen ongeveer 85% van de tijd in dieper water en gedurende deze tijd is een tunnel overbodig.

Verhoogde efficiency
Het opmerkelijke aan de Van der Velden® FLEX Tunnel is dat de tunnel intrekbaar is. De tunnel wordt ingebouwd in de scheepsromp, waardoor de weerstand wordt verminderd en de efficiency wordt verhoogd. Wanneer het schip in laag water vaart, wordt de Van der Velden® FLEX Tunnel geactiveerd om ervoor te zorgen dat er voldoende water naar de schroeven stroomt zodat deze hun werking blijven behouden. Schepen die zijn uitgerust met de Van der Velden® FLEX Tunnel zijn daardoor langer operationeel dan andere schepen. Bovendien biedt de intrekbare tunnel een geoptimaliseerd scheepsontwerp zodat laadruimte en laadvermogen toenemen. Ook kunnen kleinere schroeven worden geïnstalleerd zodat een vermindering van zowel gewicht als diepgang wordt bereikt.

Naadloze aansluiting op straalbuis
De manier waarop de Van der Velden® FLEX Tunnel wordt geïnstalleerd op de straalbuis biedt eveneens een voordeel. Conventionele tunnels worden over de straalbuis heen geplaatst zodat het water wegstroomt via een luchtgat tussen de tunnel en de straalbuis. Door deze opstelling is de afmeting van de tunnel langer en steekt deze voorbij de straalbuis. Bij de Van der Velden® FLEX Tunnel is dit niet het geval: de intrekbare tunnel sluit naadloos aan op de straalbuis waarbij valse lucht tussen de tunnel en de straalbuis wordt voorkomen. Bovendien is de omvang van de Van der Velden® FLEX Tunnel slechts twee derde ten opzichte van een conventionele tunnel en is de hydrauliek om de stuurmachines en de tunnel te bedienen in het systeem geïntegreerd.

Van der Velden®
DOLPHIN manoeuvreersysteem
Van der Velden biedt geïntegreerde oplossingen voor het gehele voortstuwing- en manoeuvreersysteem aan boord. De Van der Velden® FLEX Tunnel is ontwikkeld om te worden toegepast in combinatie met het Van der Velden® DOLPHIN XR roer en de DOLPHIN XR spoiler. Dit compleet op elkaar afgestemde pakket zorgt voor optimale efficiency en dus voor een aanzienlijke brandstofbesparing. De Van der Velden® FLEX Tunnel is ontwikkeld in samenwerking met het Duitse DST
(Ontwikkelingscentrum voor Scheepstechnologie en transportsystemen).

Meer… Van der Velden Marine Systems