Cummins lanceert QSK95 scheepsmotor van 4000 PK

Krachtigste high-speed diesel gaat strijd aan met medium-speed motoren

 Cummins Inc., presenteerde onlangs haar nieuwe QSK95 motor met een vermogen van 4000 pk (2983 kW). Dit is de krachtigste Cummins high-speed diesel voor de voortstuwing van schepen en voor gebruik als auxiliary generatorset. De 95 liter, 16 cilindermotor werd onlangs gepresenteerd in de Seymour Engine Plant (VS), en is ontworpen om te voldoen aan de EPA Tier 4-regelgeving die in 2014 van kracht gaat.

“Met de QSK95 kunnen wij voldoen aan de toenemende vermogensbehoeften van onze klanten, en daarbij ook aan de steeds strenger wordende emissie-eisen die wereldwijd gelden, aldus Jenny Bush, General Manager – Cummins Commercial Marine Business. “Het versterkt ook onze positie als internationale speler in de commercial marine bedrijfstak doordat wij nieuwe marktsegmenten kunnen aanboren.”

De QSK95 is flexibel te configureren voor voortstuwing, auxiliary, gensets en diesel-elektrische toepassingen. Met vermogens van 3200 pk tot 4000 pk (2386-2983 kW), is de QSK95 de ideale oplossing voor schepen met hoge operationele eisen, zoals sleepboten, duwboten, offshore-supportschepen, passagiersschepen, baggerschepen, kleine handelsvaart en kustvaarttankers.

De QSK95 levert een vermogen dat eerder uitsluitend was voorbehouden aan medium speed motoren, waardoor de investering lager is, de installatie compacter kan zijn en de brandstofefficiëntie verbeterd is. Daarnaast zijn de onderhoudsintervallen langer en zijn de revisies kostenefficiënter.

De QSK95 is eenvoudig te integreren met de Cummins C Command Elite Premium-en Elite Plus-panelen met typegoedkeuring. C Command-instrumentenpanelen bevatten een veelvoud aan monitoring en display-opties waarmee de werking van de motor bewaakt kan worden en de operationele kosten beheerst kunnen worden door het volgen van kritieke bedrijfsparameters, zoals motorbelasting, duty cycle, toerental en brandstofverbruik, waarbij diagnoses en prognoses kunnen worden opgeroepen. Een gemeenschappelijk aansluitingspunt in de machinekamerkast vereenvoudigt de koppeling tussen de elektronische systemen van de motor en de scheepssystemen.

De QSK95 voldoet met zijn efficiënte brandstofinjectie en schone verbranding aan IMO Tier II en EPA Tier 3. Voor de gebieden waar de hoogste emissie-eisen gelden, neemt de QSK95 het voortouw aangaande scheepsmotoren van 4000 pk (2983 kW) door te voldoen aan de EPA Tier 4-emissienorm met gebruik van een Cummins aftertreatment systeem. Deze unieke geïntegreerde oplossing zorgt voor een efficiënter gebruik van de beschikbare ruimte zodat dit bij inbouw geen probleem meer hoeft te vormen.

Het ontwerp van de QSK95 heeft het milieu hoog in het vaandel staan, en voldoet aan de eisen van het Green Passport. Bovendien zorgt het Cummins ELIMINATOR™ oliefiltratiesysteem ervoor dat er geen smeeroliefilters meer nodig zijn, en zorgen de filterelementen voor de brandstoffilters op de motor voor een besparing op de kosten van onderhoud.

Onze klanten kunnen aan op de jarenlange ervaring, die de QSK95 project-teams hebben in de commercial marine sector.

“Deze teams hebben talloze succesvolle en internationaal gecoördineerde projecten op hun naam staan en werken nauw samen met de klant, werf en scheepsarchitecten,” zegt Geoff Conrad, QSK95 Account Executive – Cummins Commercial Marine Business. “Wij kijken ernaar uit om met onze huidige en toekomstige klanten samen te werken aan QSK95- projecten.”

Meer… Cummins