Oplevering eerste Lloyd’s Register geklasseerde schip bij CSC Jinling Shipyard

2010, het jaar waarin Lloyd’s Register haar 250 jarig bestaan als dienstverlener binnen de scheepvaart viert, wordt ingeluid met de oplevering van het eerste Lloyd’s Register geklasseerde schip bij CSC Jinling Shipyard in China. Rederij Spliethoff breidt haar vloot droge lading schepen hiermee uit met het nieuwste type multi-purpose carrier.

De Dynamogracht is de laatste uit een serie van acht door Spliethoff bestelde 17.000 ton multi-purpose carriers (MPC). Het schip vaart onder Nederlandse vlag en is opgeleverd door Jinling’s nieuwste scheepswerf nabij Yizhen, ongeveer 300 kilometer van Sjanghai.

Dynamogracht heeft een Lloyd’s Register ice-class notatie 1A FS. De carrier kan met meer dan 1.000 containers een kruissnelheid van 17-18 knopen handhaven. De acht Spliethoff’s

D-type schepen zijn door Lloyd’s Register geklasseerd en opgeleverd door CSC Jinling.

“Het 250 jarig bestaan van een organisatie is een zeldzame en bewonderenswaardige prestatie. Dit jaar zal het bij Lloyd’s Register echter niet gaan om het vieren van een 250 jaar lange geschiedenis. Wij vieren het bewezen vermogen om in de voorhoede te blijven op het gebied van technische innovaties welke ondersteuning bieden aan een duurzame scheepvaart,” aldus Nick Brown, Country & Marine manager Lloyd’s Register Classification Society (China). Inzicht en expertise zijn onze meest duurzame producten. Onze klanten, zoals Spliethoff en Jinling, rekenen niet alleen op onze ervaring. Zij verwachten tevens dat wij hen een oplossing kunnen bieden voor de technische problemen waarmee zij in de toekomst geconfronteerd kunnen worden.”

Volgens Frank Louwers, directeur van Spliethoff, geven zij de voorkeur aan Lloyd’s Register voor zowel nieuwbouw en bestaande schepen. Dit omdat Lloyd’s Register beschikt over uitgebreide kennis op het gebied van Chinese scheepswerven en vanwege haar ruime ervaring met MPC’s.

“Hoewel wij de afgelopen jaren onze scheepsactiviteiten hebben gediversifieerd, blijven droge lading en multifunctionele carriers de ruggengraat van ons bedrijf. Wij verwachten dat de komende jaren onze vloot verder wordt versterkt met deze vaartuigen. Jinling heeft alle acht schepen ruim binnen de contractuele termijn opgeleverd, wat deze dagen zeldzaam is. De schepen opereren wereldwijd en hiermee voldoen wij aan onze verplichting als global operator,” aldus Louwers.

Meer dan dertig schepen gebouwd bij Jinling Shipyard, de grootste scheepswerf in de CSC Group, worden gebouwd onder Lloyd’s Register klasse. Hiermee heeft Lloyd’s Register van alle klassebureau op deze werf het grootste aandeel.