Relatief meer ‘transhipment’ containers

Het aandeel van ‘transhipment’, de overslag van containers tussen grote en kleinere zeeschepen (1), is in 2009 in de Rotterdamse haven toegenomen van 28% naar 30%. (2) Omdat de totale overslag flink afnam, tien procent naar 9,7 miljoen TEU, daalde het zee-zee vervoer in volume echter met 2% naar 2,9 miljoen TEU.

Het resultaat is in overeenstemming met de verwachting op basis van het toegenomen aantal ´feeder´diensten in 2009. In het bijzonder van en naar het Baltisch gebied voerden specialisten zoals Unifeeder en Team Lines hun Rotterdamse doorzet flink op, vooral ten koste van Hamburg. Hier staat tegenover dat een kleine 140.000 TEU verschoof van Rotterdam naar Felixstowe, Zeebrugge en Bremerhaven.

(1) Overslag tussen grote zeeschepen (tot 15.000 TEU) die op de intercontinentale routes varen, naar kleinere zeeschepen (tot circa 1500 TEU) die de containers van en naar Europese bestemmingen transporteren. Dit verdelen wordt ´feederen´genoemd.

(2) Van de totale overslag wordt het aantal zee-zee containers afgetrokken. Het resultaat wordt weer op 100% gesteld en procentueel verdeeld over de achterlandmodaliteiten spoor, weg en binnenvaart.

Bron: Port of Rotterdam, 16-06-2010;