Nieuw schip toonbeeld Nederlandse innovatiekracht

Op 21 juni jl. vond de doopplechtigheid van de “Kaap Green Tanker COPENHAGEN” plaats op de nieuwe locatie van Maritima Green Technology in Meppel. De doop werd verricht door mw. Ir. T. Menssen, Chief Operating Officer Havenbedrijf Rotterdam. Thecla Bodewes, eigenaar van Scheepswerf De Kaap en Zakenvrouw van het Jaar, waar de MTS Copenhagen is gebouwd, ging in op de vele innovaties die zijn toegepast in dit schip. Door deze innovaties op het gebied van bouw en aandrijving wordt 50% minder uitstoot, een brandstof besparing tot 40%, en een halvering van de onderhoudsinterval bereikt, terwijl het schip meer vermogen tot zijn beschikking heeft. Het schip ontving uit handen van Jan Fransen een Green Award certificaat, een maritiem keurmerk voor duurzaamheid dat er sinds afgelopen week ook voor binnenvaartschepen is.

De MTS Copenhagen zal ingezet worden door Verenigde Tankrederij BV, ook een bedrijf dat voorop loopt in het toepassen van innovatieve logistieke producten en veilige, efficiënte, service gerichte operaties met aandacht voor duurzaamheid en sociale verantwoordelijkheid.

Duurzaam ondernemen en innovatiekracht
Niels Groenewold, directeur Verenigde Tankrederij BV: “Duurzaam ondernemen betekent voor ons bij alle bedrijfsbeslissingen zowel een hoger bedrijfsrendement nastreven, als de kansen benutten voor een beter milieu en meer welzijn van de medewerkers en de maatschappij. Het gaat om activiteiten die een stap verder gaan dan waartoe de wet verplicht; vanuit maatschappelijke betrokkenheid en een toekomstgerichte visie. (…) Het schip waar wij voor de doopplechtigheid samen zijn gekomen, past hier uitstekend in. (…) Het is een onderdeel van tastbare Nederlandse innovatiekracht, waar het Rotterdamse gezegde ‘geen woorden, maar daden’ echt eer aan doet.”

Thecla Bodewes vult aan: “Het schip is een volledig Nederlands product, waarbij vooral gekeken is naar innovaties waarmee de exploitatie van het schip extreem voordelig wordt en tevens extreem veilig voor bemanning en milieu. (…) De gerealiseerde brandstofbesparing kunnen we meteen terugzien in minder uitstoot van CO2 en fijnstof. Niet alleen door de optimale belasting van de generatorsets, maar ook gewoon door het lage brandstofverbruik wat met de stijgende olieprijzen een groot concurrentieverschil geeft ten opzichte van andere schepen.”

Ook voor de Rotterdamse haven betekent de realisatie van een duurzaam en innovatief schip als de MTS Copenhagen veel: “Het is onze overtuiging dat innovaties in de duurzame technologie de concurrentiepositie van de maritieme sector en daarmee ook de haven van Rotterdam versterken. (…) We willen uiteindelijk de duurzaamste haven van de wereld zijn”, aldus Thessa Menssen, COO Havenbedrijf Rotterdam.

MTS Copenhagen
De MTS Copenhagen is volledig redundant uitgevoerd met vier generatorsets en vier voortstuwingsmotoren in de vorm van permanent magneten, die verwerkt zijn in de twee MGT POD thrusters onder het schip. Het schip heeft een lage kruiplijn en is geheel diesel-elektrisch uitgevoerd met een D & A Power Management Systeem. Voor de verdeling van de machinekamers is bewust gekozen om in de toekomst, als de infrastructuur ook de mogelijkheid biedt, per machinekamer relatief eenvoudig over te stappen op andere,

nog minder milieubelastende brandstoffen zoals Natural Liquified Gas. Alle brandstoftanks zijn los van de huid en vormen geen onderdeel van de scheepsconstructie.

Scheepswerven Bodewes en Scheepswerf De Kaap
Scheepswerven Bodewes, Scheepswerf De Kaap en Maritima Green Technology worden geleid door directeur-eigenaar Thecla Bodewes (43). Onder haar leiding zijn de scheepswerven onder één paraplu gaan werken waarbij ze toch ieder hun zelfstandigheid hebben behouden. Tezamen één krachtig geheel waarbij Bodewes is gevestigd te Hasselt in Overijssel en De Kaap en Maritima in het Drentse Meppel. Veelzijdig, allround en klantgericht zijn de sleutelwoorden waar het binnen de werven van Bodewes om draait. Door de onderlinge, hechte samenwerking worden menskracht, kennis en materiaal binnen de groep optimaal benut. Iedere onderneming bedient met specifieke kennis van zaken haar eigen klantenkring.
De ondernemingen richten zich specifiek op innovatieve scheepsbouw en allround scheepsreparatie. Van ontwerp tot afbouw. Van nieuwbouw tot verbouw. Met de focus op een verdere vermindering van energieverbruik en uitstoot zodat het brandstofverbruik per tonkilometer omlaag wordt gebracht.
Maritima Green Technology
Maritima Green Technology is het bedrijf voor ontwikkeling en innovaties op het gebied van groene mobiliteit. De activiteiten zijn gefocust op ontwikkelingen van moderne innovatieve voortstuwing met een praktische no-nonsense- aanpak. Ook bij dit bedrijf staat voorop dat de producten een bijdrage moeten leveren aan een schonere leefomgeving en minder brandstofverbruik. Tevens moeten ze economische voordelen hebben voor de klanten.

Bron: Bodewes Shipyard, 23-06-2011;